Atenção para possíveis falhas no motor

 

 Olá, oficineiros de todo o Brasil!

Você sabe bem que falhas no motor, perda de potência e solavancos podem estar associados a diversos problemas no veículo. 

 

Segundo a Motorservice responsável pela comercialização das marcas Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF, um dos motivos apontados pode ser o bloqueio da válvula EGR.

Corpos estranhos provenientes do catalisador podem ser aspirados nos tubos da recirculação dos gases de escape, seja devido à propulsão na seção do escapamento ou por vácuo na seção de admissão dos motores a gasolina, bloqueando assim a válvula EGR em estado aberto. Isso faz com que os gases de escape recirculem permanentemente.

Códigos de falha podem surgir na unidade de comando, como P1444 – indicando funcionamento defeituoso ou erro de faixa no sensor de posição da válvula EGR – ou P16786 – indicando uma vazão excessiva de EGR.

A recomendação é observar se há danos no catalisador com auxílio de endoscópio, através da abertura do sensor do controle à frente do catalisador, e substituir a válvula EGR. A empresa alerta também que, frequentemente, o erro pode ser atribuído equivocadamente ao sensor da massa de ar. 

 Lá no canal do YouTube da empresa (@motorservicegroup), na playlist Brasil, tem vários vídeos de curta duração com dicas técnicas do programa PapoTech.